تاثیر دمای محیط بر ژنراتورها از آنجایی که شرایط محیطی تأثیر زیادی بر عملکرد دیزل ژنراتورها دارد، یک سری مقررات استاندارد برای الزامات زیست محیطی وجود دارد. قدرت کالیبره شده دیزل ژنراتور برای یک...
راه حل های دما بالا ژنراتور دلایل اصلی دمای بالای دیزل ژنراتورها به شرح زیر است: 1. انتخاب نادرست مایع خنک کننده یا مقدار ناکافی آب باعث کاهش عملکرد خنک کننده و افزایش دمای خنک کننده می شود. 2....
روش های روانکاری سیستم روغن کاری چیست؟ از آنجایی که شرایط کار قطعات انتقال موتور متفاوت است، روش‌های روغن‌کاری متفاوتی برای قطعات انتقال با بار و سرعت حرکت نسبی متفاوت اتخاذ می‌شود. روانکاری تح...
معمولاً از چند پمپ انتقال سوخت در تراکتورها استفاده می شود؟ پمپ انتقال سوخت پیستونی از چند قسمت تشکیل شده است؟ پمپ انتقال روغن به پمپ انتقال روغن از نوع دنده ای، پمپ انتقال روغن نوع دیافراگمی، پمپ انت...
سیستم سوخت رسانی موتور دیزل از چند قسمت تشکیل شده است؟ مسیر انتقال چیست؟ نقش آنها چیست؟ سیستم تامین سوخت شامل مخزن دیزل، فیلتر درشت (ریز) دیزل، پمپ انتقال سوخت، پمپ تزریق سوخت، انژکتور سوخت، گا...
عملکرد شیر محدود کننده فشار، شیر اطمینان و شیر برگشت در سیستم روغن کاری موتور چیست؟ 1. شیر محدود کننده فشار برای اینکه فشار بالای روغن سیستم روانکاری باعث افزایش توان مصرفی موتور و نشتی روغن در...
آسیب غیر تعمیر و نگهداری طولانی مدت دیزل ژنراتور نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارد. اگر نتوان به طور منظم از آن نگهداری کرد چه آسیبی ایجاد می شود؟ 1. باتری : اگر باتری برای مدت طولانی محافظت نش...
نوع واشر سیلندر مشترک واشر سیلندر متداول شامل واشر کامپوزیت لاستیکی آزبست (غیر آزبست)، واشر فلزی (روکش آهن با روکش مس)، واشر پوشش کامپوزیت، واشر کامپوزیت فلزی و واشر حلقه لاستیکی فلزی است. با توجه به ...
علل و نگهداری خرابی موتور دلیل روشن نشدن موتور به شرح زیر است: 1. مدار روغن کم فشار مسدود شده است، خط لوله شل است و روغن نشت می کند، لوله فشار قوی نفت دارای گاز خالی است و انژکتور سوخت در شرایط ...
علل و راهکارهای کاهش فشار روغن موتور دلایل کاهش فشار روغن موتور: سایش پمپ روغن ، سایش دریچه محدود کننده فشار یا مواد خارجی؛ ذخیره سازی کم روغن؛ روغن یا چسبناک برای مدت طولانی در حین رانندگی؛ قطعات بیش...
دلیل ناپایدار بودن دور موتور چیست؟ در مورد راه حل چطور؟ معمولاً این امر به دلیل نشتی سیستم ورودی و سوپاپ ها، پوسته پوسته شدن بیش از حد دریچه گاز و لوله ورودی و آبگیری نامناسب در دور آرام ایجاد می شود....
